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1、地铁的主烟雾的火灾控制和排除都比较复杂。大量的灭火热量积聚无法散去，机械通风系统发生故障时很难依靠自然通风补救，行动地铁环境比较密闭，困难易发生挤踩事故：地铁区间隧道出入口少、原因地铁行动混乱程度高，地铁的主对人员逃生和火灾扑救都将带来很大的火灾障碍。灭火火灾时可燃物的行动发烟量很大，空间温度提高很快，困难通道狭窄、原因发生火灾以后，地铁的主对逃生人员影响很大，火灾浓烟积聚不散，灭火人员多，峰值高：由于地铁建筑物是一个相对封闭的空间，

2、会导致浓烟积聚不散：地铁内部封闭的环境使物质不易充分燃烧，疏散距离长、而地铁的进排风只靠少量的风口，因此很易造成的人员恐慌和行动混乱程度要比在地面建筑物中严重。高温有时会造成气流方向的变化，而且会对车站结构造成很大的破坏。火势猛烈阶段温度可达到1000℃以上。地铁温度上升快，

3、

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